Roll-on/Roll-off (Ro-Ro): Kirim Truk Antarpulau Tanpa Bongkar Muat

Ventya Gema Kustriarty · Chief Operating Officer Logisly ·

Roll-on/roll-off (Ro-Ro) adalah metode pengiriman antarpulau di mana truk beserta muatannya naik ke kapal, menyeberang, lalu turun dan melanjutkan perjalanan ke tujuan tanpa barang dibongkar di pelabuhan. Karena muatan tetap di atas truk sepanjang perjalanan, handling barang menjadi minimal.

Bagi shipper, Ro-Ro sering menjadi jawaban ketika pengiriman antarpulau harus cepat dan barangnya tidak ingin dipindah-pindah.

Bagaimana cara kerja Ro-Ro?

  1. Muat di lokasi asal. Barang dimuat ke truk di gudang atau pabrik Anda.
  2. Menuju pelabuhan. Truk berangkat ke pelabuhan penyeberangan.
  3. Naik kapal. Truk masuk ke kapal Ro-Ro lengkap dengan muatannya.
  4. Menyeberang. Kapal berlayar ke pelabuhan tujuan.
  5. Turun dan lanjut. Truk keluar dari kapal dan langsung melanjutkan perjalanan ke alamat penerima.

Ro-Ro vs pengiriman kontainer

Aspek Ro-Ro Kontainer (FCL/LCL)
Barang di pelabuhan Tetap di atas truk Dimuat ke/dibongkar dari kontainer
Handling Minimal Lebih banyak titik perpindahan
Kecepatan Bisa lebih cepat pada rute tertentu Mengikuti jadwal kapal dan proses pelabuhan
Door-to-door Alami, truk yang sama sampai tujuan Perlu trucking di kedua ujung
Cocok untuk Barang yang perlu cepat dan minim handling Volume besar, kargo standar, tidak mendesak

Kapan Ro-Ro menjadi pilihan tepat?

  • Barang rentan rusak jika terlalu sering dibongkar-muat.
  • Pengiriman perlu cepat ke pulau tetangga.
  • Anda ingin satu truk yang sama dari gudang asal hingga penerima.
  • Tujuan berada di pulau yang terhubung rute penyeberangan, seperti Kalimantan, Sulawesi, Bangka Belitung, atau Kepulauan Riau.

Ro-Ro bersama Logisly

  • Rute ke Kalimantan, Sulawesi, Bangka Belitung, dan Kepulauan Riau.
  • Layanan express pada rute Ro-Ro tertentu untuk pengiriman yang lebih mendesak.
  • Perjalanan darat sudah termasuk, dari jaringan 100.000+ truk, sehingga Anda tidak perlu mengatur truk terpisah di kedua ujung.
  • Bisa dibandingkan dengan opsi lain seperti FCL, LCL, atau kombinasi multimoda dalam satu permintaan penawaran.
  • Pelacakan real-time dan tim 24/7 selama perjalanan.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah Ro-Ro selalu lebih cepat dari kontainer?

Tidak selalu. Ro-Ro sering lebih cepat pada rute tertentu karena tidak ada proses bongkar-muat kontainer, tapi tetap bergantung pada jadwal kapal dan kondisi pelabuhan.

Barang apa yang cocok untuk Ro-Ro?

Hampir semua kargo umum yang muat di truk, terutama barang yang perlu handling minimal.

Apakah Ro-Ro bisa untuk muatan kecil?

Ro-Ro umumnya dihitung per truk. Untuk muatan kecil, LCL atau LTL berbasis CBM bisa jadi lebih efisien.

Mengirim ke Kalimantan, Sulawesi, atau Bangka Belitung? Tanyakan opsi Ro-Ro dan express Ro-Ro Logisly di Logisly.com.

Ventya Gema Kustriarty

Ventya Gema Kustriarty

Chief Operating Officer Logisly

Berpengalaman 20+ tahun di industri logistik dan startup, berfokus pada efisiensi operasional dan pertumbuhan bisnis.